Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed thuộc Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư đang ghi nhận những bước tiến triển khai vô cùng khẩn trương. Với tổng mức đầu tư khổng lồ hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương trên 5,6 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), đây là tuyến đường sắt tốc độ cao liên vùng đầu tiên được triển khai tại Việt Nam. Dự án có tổng chiều dài 120 km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Mới đây, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng tại các địa phương có tuyến đi qua đã bắt đầu ghi nhận những động thái thực tế mạnh mẽ, đặc biệt là tại khu vực Hải Phòng, tạo tiền đề quan trọng để đưa công trình về đích đúng tiến độ vào năm 2028.
Tiến độ giải phóng mặt bằng tại Hải Phòng và quy mô sử dụng đất toàn dự án
Theo thông tin từ Hội đồng Bồi thường, hỗ trợ tái định cư phường Lê Đại Hành (Hải Phòng), trong các ngày 4 và 6/9, địa phương này đã tiến hành chi trả số tiền bồi thường và hỗ trợ đợt đầu tiên năm 2026 với tổng kinh phí 43 tỷ đồng cho 120 hộ dân có đất nằm trong chỉ giới thu hồi. Riêng đoạn tuyến đi qua phường Lê Đại Hành có chiều dài khoảng 6,68 km, trải qua các tổ dân phố Trụ Thượng, Tân Phong, Tân Dân, Đại và An Lạc, dự kiến sẽ thu hồi khoảng 45 ha đất và tác động đến khoảng 500 hộ dân. Đến nay, công tác công khai thông tin dự án đã hoàn tất và đa số các hộ dân đều bày tỏ sự đồng thuận cao với chủ trương lớn của Nhà nước và chủ đầu tư.
Xét trên quy mô toàn tuyến, Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho thấy dự án dự kiến sử dụng tổng cộng khoảng 568,74 ha đất. Trong đó, diện tích đất ở cần thu hồi đạt khoảng 35,45 ha (tương đương hơn 354.500 m2, con số này gần bằng 3 lần diện tích mặt nước hồ Hoàn Kiếm), ảnh hưởng đến khoảng 1.782 hộ có đất ở, 470 hộ có đất nông nghiệp và 462 ngôi mộ. Về cơ cấu sử dụng, đất trồng lúa chiếm diện tích lớn nhất với khoảng 224,6 ha, bên cạnh đất trồng cây lâu năm (94,7 ha), đất rừng (30,6 ha) và các loại đất khác.
Mặc dù có quy mô giải phóng mặt bằng lớn, phương án thiết kế của dự án thể hiện sự tối ưu hóa không gian rất cao khi có tới khoảng 117,08 km trong tổng số 121,08 km kết cấu tuyến được bố trí trên cầu (chiếm tới 96,7% chiều dài), và chỉ có khoảng 4 km sử dụng kết cấu nền đường. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, tuyến đường sắt này khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh xuống chỉ còn khoảng 23 phút, nhanh gấp 5–7 lần so với hiện tại.
Ý nghĩa chiến lược và lực đẩy đối với đại đô thị Vinhomes Global Gate Hạ Long
Sự hình thành của siêu dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh mang ý nghĩa bước ngoặt, định hình lại toàn bộ cấu trúc giao thông và không gian kinh tế của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Tuyến đường sắt này có điểm đầu xuất phát tại ga Cổ Loa thuộc Trung tâm Triển lãm Việt Nam trong khu đô thị Vinhomes Global Gate (Hà Nội) và điểm cuối đặt tại ga Hạ Long nằm ngay trong khu Công viên Tri thức toàn cầu thuộc dự án Vinhomes Global Gate Hạ Long (Quảng Ninh). Sự kết nối trực tiếp giữa hai siêu đô thị mang thương hiệu Vinhomes qua một hệ thống hạ tầng giao thông siêu tốc độ tạo ra một hành lang kinh tế – du lịch – đô thị liền mạch, xóa nhòa khoảng cách địa lý giữa Thủ đô và thành phố di sản.
Đối với khu vực Quảng Ninh nói chung và Vinhomes Global Gate Hạ Long nói riêng, việc sở hữu nhà ga cuối cùng cùng trung tâm kỹ thuật, bảo dưỡng (depot) ngay trong nội khu dự án mang lại giá trị gia tăng vô cùng đặc biệt:
- Tạo động lực bứt phá giao thương và du lịch: Việc di chuyển từ trung tâm Hà Nội đến thẳng Hạ Long chỉ vỏn vẹn trong khoảng 23 phút sẽ kích hoạt dòng khách du lịch khổng lồ và dòng vốn đầu tư mạnh mẽ đổ về khu vực, biến nơi đây thành tâm điểm giao thương quốc tế mới của vùng duyên hải.
- Nâng tầm giá trị bất động sản: Sự hiện diện của một đại công trình hạ tầng cấp quốc gia ngay tại thềm dự án giúp gia tăng cường độ khai thác thương mại, dịch vụ, đồng thời thiết lập một mặt bằng giá trị hoàn toàn mới cho các sản phẩm bất động sản tại Vinhomes Global Gate Hạ Long.
- Hiện thực hóa mô hình đô thị tích hợp hiện đại: Sự kết hợp giữa hệ thống giao thông công cộng tốc độ cao thông minh và các khu đô thị sinh thái, nghỉ dưỡng, tri thức đẳng cấp quốc tế sẽ thu hút tầng lớp chuyên gia, cư dân tinh hoa đến sinh sống và làm việc lâu dài, tạo nên một cộng đồng phồn thịnh và bền vững trong tương lai.
- Thông Báo Tăng Giá Vinhomes Green Paradise: Cơ Hội Vàng Bứt Phá Giao Dịch Trước Ngày 05/09/2026
- Điều Chỉnh Cục Bộ Quy Hoạch TP.Vũng Tàu: Bước Đếm Cho Siêu Hạ Tầng Vượt Biển Cần Giờ – Vũng Tàu 92.000 Tỷ Đồng
- Vstar Homes – chính thức phân phối F1 dự án Vinhomes Green Paradise
- Tuyến xe buýt số 168
- Ưu đãi đặt biệt dành cho khách hàng giao dịch Online tại Vinhomes
Zalo