Trong bức tranh phát triển hạ tầng của TP.HCM, tuyến metro kết nối trung tâm với khu vực biển đang trở thành tâm điểm chú ý khi chính quyền thành phố chính thức “chốt deadline” cho các hạng mục quan trọng. Tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành và đưa vào vận hành vào cuối năm 2028, mở ra giai đoạn phát triển mới cho toàn khu vực phía Nam.
Siết tiến độ, đồng bộ thủ tục để đảm bảo mốc vận hành 2028
Theo kết luận mới nhất từ lãnh đạo UBND TP.HCM, dự án metro Bến Thành – Cần Giờ đang bước vào giai đoạn then chốt, với yêu cầu triển khai song song nhiều thủ tục nhằm rút ngắn thời gian thực hiện. Các sở, ngành và đơn vị liên quan được giao nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ, đảm bảo tính pháp lý và tiến độ đồng bộ.
Trong đó, Sở Tài chính được giao chủ trì thực hiện các chỉ đạo của UBND TP.HCM. Đặc biệt nghiên cứu báo cáo của Ban Quản lý Đường sắt đô thị về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án.
- Thành phố yêu cầu trước 25/3, Sở Tài chính phải tham mưu, đề xuất các phương án theo quy định.
- Kết luận cũng giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan lập hồ sơ dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; để Sở Nông nghiệp và Môi trường thẩm định trước ngày 28/3.
- Trước ngày 6/4, Sở Nông nghiệp và Môi trường phải trình UBND TP.HCM phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Việc thành phố đặt ra các mốc thời gian cụ thể cho từng hạng mục cho thấy quyết tâm cao trong việc đưa dự án về đích đúng kế hoạch, trong bối cảnh đây là một trong những công trình hạ tầng chiến lược của khu vực phía Nam.
Tuyến metro tốc độ cao, rút ngắn hành trình còn 13 phút
Dự án metro Bến Thành – Cần Giờ do Vinspeed làm chủ đầu tư, được khởi công vào tháng 12/2025. Tuyến có chiều dài hơn 50 km, kết nối trực tiếp khu vực trung tâm với vùng biển Cần Giờ. Theo thiết kế, hệ thống sẽ vận hành với 6 đoàn tàu chính và 1 đoàn dự phòng, tổng cộng 56 toa tàu. Tần suất khai thác dự kiến 20 phút/chuyến, hoạt động liên tục từ 6h đến 23h mỗi ngày.
Điểm nổi bật nhất của tuyến là tốc độ vận hành cao, cho phép rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ xuống chỉ còn khoảng 13 phút. Đây là bước tiến vượt bậc nếu so với phương thức di chuyển hiện nay, vốn phụ thuộc nhiều vào đường bộ và phà. Bên cạnh đó, metro Bến Thành – Cần Giờ còn được định hướng trở thành trục phát triển đô thị, kết nối các khu chức năng, trung tâm kinh tế và du lịch trong tương lai.
Mở khóa tiềm năng vùng biển phía Nam
Trong nhiều năm, Cần Giờ được đánh giá là khu vực giàu tiềm năng nhưng chưa phát huy hết lợi thế do hạn chế về hạ tầng kết nối. Việc phụ thuộc vào phà Bình Khánh khiến thời gian di chuyển kéo dài, ảnh hưởng đến khả năng thu hút đầu tư và phát triển du lịch.
Sự xuất hiện của tuyến metro tốc độ cao được kỳ vọng sẽ thay đổi hoàn toàn cục diện. Khi khoảng cách địa lý được “rút ngắn”, Cần Giờ có cơ hội trở thành điểm đến mới của dòng khách du lịch, cũng như là lựa chọn an cư của cư dân đô thị.
Bên cạnh đó, metro còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải giao thông đường bộ, góp phần xây dựng hệ thống vận tải bền vững, phù hợp với định hướng phát triển đô thị hiện đại.
Vinhomes Green Paradise hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng chiến lược
Một trong những điểm cuối của tuyến metro chính là khu đô thị Vinhomes Green Paradise – dự án được định vị là trung tâm kinh tế, du lịch và nghỉ dưỡng mới tại khu vực phía Nam. Việc kết nối trực tiếp bằng tuyến metro tốc độ cao giúp dự án này gia tăng đáng kể lợi thế về vị trí. Từ một khu vực ven biển tương đối biệt lập, Vinhomes Green Paradise sẽ trở thành điểm đến dễ tiếp cận, chỉ cách trung tâm thành phố chưa đầy 15 phút di chuyển. Đây là yếu tố then chốt trong việc thu hút cư dân và nhà đầu tư, đặc biệt trong bối cảnh xu hướng dịch chuyển ra các khu đô thị sinh thái ngày càng rõ nét.
Không dừng lại ở kết nối, tuyến metro còn góp phần hoàn thiện mô hình phát triển TOD (Transit-Oriented Development) – phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng. Nhờ đó, cư dân có thể giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân, hướng tới lối sống xanh và bền vững hơn.
Hệ sinh thái đô thị biển và tầm nhìn dài hạn
Vinhomes Green Paradise được quy hoạch theo mô hình đô thị tích hợp, kết hợp giữa không gian sống, nghỉ dưỡng và giải trí. Dự án sở hữu hệ tiện ích quy mô lớn như công viên chủ đề, biển hồ, trung tâm thương mại, cùng các công trình văn hóa – nghệ thuật.
Điểm đặc biệt là sự hài hòa giữa yếu tố hiện đại và tự nhiên, khi dự án nằm liền kề khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn – một trong những hệ sinh thái quan trọng của khu vực phía Nam.
Sự xuất hiện của tuyến metro sẽ giúp gia tăng hiệu quả khai thác của toàn bộ hệ sinh thái này, đồng thời mở rộng khả năng đón khách du lịch quy mô lớn. Theo các chuyên gia, những khu đô thị có kết nối hạ tầng đồng bộ, đặc biệt là giao thông công cộng hiện đại, thường có tốc độ tăng trưởng giá trị cao và bền vững hơn trong dài hạn.
Động lực cho giai đoạn phát triển mới
Việc thành phố quyết liệt thúc đẩy tiến độ dự án metro Bến Thành – Cần Giờ cho thấy tầm nhìn dài hạn trong phát triển hạ tầng và đô thị. Khi hoàn thành, tuyến metro giúp tạo ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế – du lịch – bất động sản. Đối với người dân, đây là cơ hội tiếp cận một không gian sống mới, cân bằng giữa đô thị và thiên nhiên. Với nhà đầu tư, metro là yếu tố then chốt giúp gia tăng giá trị tài sản trong dài hạn.
Với “deadline” rõ ràng và quyết tâm cao từ chính quyền, metro Bến Thành – Cần Giờ là biểu tượng cho giai đoạn phát triển mới của thành phố. Khi tuyến đường hoàn thành, một chương mới sẽ mở ra, nơi khoảng cách không còn là rào cản và tiềm năng được đánh thức mạnh mẽ.
- Hùng Vương Stadium – Sân Vận Động Hùng Vương 135.000 Chỗ Lớn Nhất Thế Giới Tại Vinhomes Olympic Hà Nội
- Ngọc Phương Đông – chính thức phân phối F1 dự án Vinhomes Green Paradise
- Cầu Phước Khánh “Về Đích”: Mắt Xích Kỷ Lục Nối Liền Hai Bờ Đông – Tây Và Cú Hích Tới Siêu Đô Thị Biển Cần Giờ
- Vinhomes Tăng Tổng Mức Đầu Tư Siêu Đô Thị Ven Vịnh Cam Ranh Từ 85.300 Tỷ Lên 194.000 Tỷ Đồng
- Công Tác Khắc Phục Sau Cơn Bão Yagi Tại Vinhomes Ocean Park 3
Zalo