Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (thành viên của Tập đoàn Vingroup) và Siemens Mobility GmbH vừa chính thức công bố việc ký kết hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ Euro (tương đương khoảng 1,15 tỷ USD) nhằm phát triển các dự án đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam. Thỏa thuận chiến lược này đánh dấu cột mốc quan trọng trong việc hiện thực hóa các tuyến đường sắt hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế và góp phần định hình mạng lưới hạ tầng giao thông tương lai của đất nước.
Chi tiết thỏa thuận hợp tác và công nghệ tàu cao tốc Velaro Novo
Theo nội dung hợp đồng, sự phân chia vai trò giữa hai doanh nghiệp được thiết lập đồng bộ để tối ưu hóa năng lực triển khai kỹ thuật và công nghệ:
- Phân chia nhiệm vụ: VinSpeed chịu trách nhiệm chính về phát triển dự án, thi công đường ray cùng các hạng mục xây dựng dân dụng. Trong khi đó, Siemens Mobility đảm nhận vai trò đối tác công nghệ, cung cấp đoàn tàu, hệ thống thông tin, hệ thống cấp điện và các giải pháp kỹ thuật liên quan.
- Quy mô cung cấp: Siemens Mobility sẽ cung cấp tổng cộng 10 đoàn tàu Velaro Novo cho hai tuyến đường sắt trọng điểm, bao gồm tuyến Hà Nội – Quảng Ninh (dài 121 km với 4 nhà ga) và tuyến Bến Thành – Cần Giờ (dài 54 km với 2 nhà ga).
- Công nghệ tiên tiến: Dòng tàu Velaro Novo là thế hệ tàu điện động lực phân tán (EMU) tiếp theo của Siemens Mobility với tốc độ vận hành lên tới 350 km/h. Mỗi đoàn tàu có chiều dài 200 m gồm 7 toa, sức chứa 760 hành khách. Nhờ thiết kế thân tàu rộng và kết cấu “ống rỗng”, dòng tàu này có sức chứa cao hơn ít nhất 10% và tiết kiệm năng lượng hơn 30% so với các thế hệ trước.
- Hệ thống tự động hóa: Các đoàn tàu được tích hợp công nghệ Vận hành Tàu Tự động (ATO) trên nền tảng hệ thống tín hiệu Điều khiển tàu châu Âu (ETCS) cấp độ 2, đánh dấu lần đầu tiên công nghệ này được triển khai trên một mạng lưới đường sắt tốc độ cao quốc gia.
Ý nghĩa chiến lược và sự kết nối đồng bộ với hệ sinh thái đô thị lớn
Việc ký kết hợp đồng tỷ đô giữa VinSpeed và đối tác Đức mang ý nghĩa vĩ mô sâu sắc, tạo động lực thúc đẩy kinh tế và kết nối các đại dự án trọng điểm trên cả nước:
- Tuyến Bến Thành – Cần Giờ và liên kết với Vinhomes Green Paradise: Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ có chiều dài khoảng 53,8km, đi qua nhiều khu vực trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh và được động thổ từ tháng 12/2025, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Khi đi vào hoạt động, hệ thống giao thông tốc độ cao này sẽ là mảnh ghép kết nối hoàn hảo trực tiếp tới siêu dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ do Vingroup phát triển, giúp giải quyết bài toán giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo đòn bẩy mạnh mẽ cho sự bứt phá của kinh tế biển và du lịch sinh thái nơi đây.
- Tuyến Hà Nội – Quảng Ninh và sự gắn kết với Vinhomes Global Gate Hạ Long: Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh dài 120km với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng (hơn 5,6 tỷ USD) được khởi công ngày 12/4, kết nối các địa phương Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Sự hiện diện của tuyến đường sắt này tạo thành trục giao thông huyết mạch liên kết các cực tăng trưởng lớn, đồng thời mở ra khả năng kết nối chiến lược đến các đại đô thị và dự án quy mô tầm cỡ của Vingroup như khu vực Hạ Long, Quảng Ninh, qua đó hình thành một hành lang kinh tế và du lịch năng động bậc nhất miền Bắc.
Sự kết hợp giữa năng lực triển khai nội địa của VinSpeed và bề dày kinh nghiệm toàn cầu của Siemens Mobility không chỉ hiện thực hóa các tuyến đường sắt tốc độ cao đạt chuẩn châu Âu mà còn đặt nền móng vững chắc cho hệ thống giao thông bền vững, hiện đại và thân thiện với môi trường tại Việt Nam trong kỷ nguyên mới.
- Quy Hoạch TP.HCM Tầm Nhìn 100 Năm: Thiết Kế Đô Thị, Không Gian Xanh Mặt Nước Và Bảo Tồn Di Sản
- Làn Sóng FDI Và Cuộc Di Cư Của Giới Tinh Hoa Toàn Cầu: Vinhomes Green Paradise – “Tâm Điểm” Định Vị Lại Chuẩn Sống Quốc Tế
- Đề Xuất Bổ Sung Vành Đai 4.5 Và Vành Đai 5 Tăng Kết Nối Liên Vùng
- Hạ Tầng Giao Thông TP.HCM: Động Lực Bứt Phá Và Tiềm Năng Từ Đại Đô Thị Vinhomes Sài Gòn Park Hóc Môn
- Nút Giao Vành Đai 3.5 – Đại Lộ Thăng Long: Đòn Bẩy Hạ Tầng Cửa Ngõ Phía Tây Thủ Đô
Zalo