Cầu Thủ Thiêm 4 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm và được mong chờ bậc nhất tại Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này đóng vai trò là mảnh ghép chiến lược để hoàn thiện kết nối giao thông liên vùng giữa khu Nam và khu Đông, đồng thời tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy sự bứt phá kinh tế – xã hội và thị trường bất động sản toàn thành phố trong giai đoạn 2026 – 2028.

Tổng quan và quy mô đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 4

Theo các quyết định phê duyệt và kế hoạch triển khai mới nhất, cầu Thủ Thiêm 4 được đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn ngân sách TPHCM nhằm chủ động tuyệt đối về tiến độ, chất lượng thi công cũng như hiệu quả giải ngân đầu tư công.

Tổng mức đầu tư dự kiến: Khoảng 5.063 tỷ đồng, được phân chia rành mạch thành hai dự án thành phần độc lập:

  • Dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư: Khoảng 1.385 tỷ đồng (thực hiện thu hồi khoảng 16,7 ha đất, ảnh hưởng đến 136 hộ dân, trong đó có 73 trường hợp phải giải tỏa trắng toàn bộ).
  • Dự án thành phần xây dựng cầu: Khoảng 3.678 tỷ đồng.

Tiến độ thực hiện: Quá trình khảo sát, đo đạc và kiểm đếm mặt bằng đang được gấp rút triển khai từ tháng 8/2026. Dự án đặt mục tiêu hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2026, chính thức khởi công xây dựng vào cuối năm 2026 và phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác vào quý IV/2028.

Hướng tuyến quy hoạch chi tiết và thông số kỹ thuật

Là công trình vượt sông Sài Gòn có quy mô lớn, cầu Thủ Thiêm 4 sở hữu các thông số kỹ thuật ấn tượng, đáp ứng tiêu chuẩn giao thông đô thị hiện đại:

  • Tổng chiều dài toàn tuyến: Khoảng 2,16 km, trong đó phần cầu chính vượt sông dài hơn 1,6 km.
  • Quy mô mặt cắt ngang: Thiết kế rộng 8 làn xe (bao gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp), đảm bảo năng lực thông hành cực lớn cho các phương tiện.
  • Tĩnh không thông thuyền: Đạt 15 m (tĩnh không cố định), thiết kế này đảm bảo cho các phương tiện thủy nội địa và tàu thuyền có kích thước phù hợp lưu thông an toàn bên dưới.
  • Điểm đầu dự án: Nằm trên trục đường Nguyễn Văn Linh, ngay khu vực nút giao với cầu Tân Thuận 2 (thuộc địa bàn phường Tân Thuận).
  • Điểm cuối dự án: Kết nối trực tiếp vào đường Nguyễn Cơ Thạch – trục đại lộ Bắc – Nam huyết mạch của Khu đô thị mới Thủ Thiêm – Sala (thuộc địa bàn phường An Khánh).

Bản đồ đường đi và hướng di chuyển thực tế khi hoàn thành

Khi công trình hoàn thành và chính thức thông xe, lộ trình di chuyển của người dân giữa hai bờ sông Sài Gòn sẽ thay đổi hoàn toàn, giúp rút ngắn thời gian và quãng đường di chuyển đáng kể:

  • Từ Khu Nam (Quận 7, Nhà Bè, Bình Chánh cũ) sang Khu Đông (TP Thủ Đức cũ): Người dân từ các tuyến đường lớn như Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát có thể di chuyển thẳng lên chân cầu tại nút giao Nguyễn Văn Linh – cầu Tân Thuận 2, vượt sông Sài Gòn và hạ cánh trực tiếp xuống đại lộ Nguyễn Cơ Thạch trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Từ đây, việc kết nối sang các tuyến đường trọng điểm như Xa lộ Hà Nội, đại lộ Mai Chí Thọ hay cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây trở nên vô cùng nhanh chóng.
  • Chiều ngược lại từ Khu Đông sang Khu Nam: Hành trình di chuyển từ trung tâm Thủ Thiêm qua cầu Thủ Thiêm 4 sẽ đưa phương tiện kết nối thẳng vào hệ thống giao thông khu vực Quận 7, nhanh chóng tiếp cận Khu công nghiệp Tân Thuận, cảng Sài Gòn và các tỉnh miền Tây mà không phải vòng qua nội đô chịu cảnh ùn tắc.

Ý nghĩa chiến lược và tác động đa chiều đối với TPHCM

Sự xuất hiện của cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ giải quyết bài toán giao thông đơn thuần mà còn mang tầm vóc chiến lược đối với sự phát triển đô thị:

  • Giải tỏa áp lực ùn tắc nội đô: Công trình đóng vai trò là “van giảm áp” cực kỳ quan trọng, chia sẻ lưu lượng giao thông khổng lồ cho các tuyến đường và nút thắt thường xuyên quá tải hiện nay như đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, cùng các nút giao huyết mạch tại khu vực Quận 7 và khu Nam thành phố.
  • Hoàn thiện không gian đô thị thông minh: Cầu Thủ Thiêm 4 gắn kết chặt chẽ hai cực phát triển năng động bậc nhất là Khu Nam tài chính – dịch vụ và Khu đô thị mới Thủ Thiêm, tạo thành một vành đai kinh tế khép kín, thúc đẩy mạnh mẽ thương mại, du lịch và dịch vụ đô thị cao cấp.
  • Tạo lực đẩy cho thị trường bất động sản: Sự đồng bộ về hạ tầng giao thông luôn đi kèm với giá trị gia tăng bền vững cho bất động sản khu vực dọc hai đầu cầu. Các dự án đô thị, khu dân cư đón đầu hạ tầng tại khu Nam và khu Đông sẽ có thêm động lực to lớn để thu hút dòng vốn đầu tư dài hạn trong chu kỳ phát triển mới của TPHCM.