Ngày 23/9, HĐND tỉnh Thái Nguyên đã tổ chức Kỳ họp thứ tám (Kỳ họp chuyên đề) nhằm xem xét và thông qua 19 nghị quyết quan trọng trên nhiều lĩnh vực kinh tế – xã hội. Trong đó, điểm nhấn nổi bật nhất là việc thông qua nghị quyết thống nhất giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức triển khai dự án đầu tư xây dựng đường hầm Tam Đảo kết nối tỉnh Thái Nguyên với tỉnh Phú Thọ. Dự án hạ tầng giao thông trọng điểm này hứa hẹn sẽ mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho khu vực trung du và miền núi phía Bắc.

Quy mô kỹ thuật và phương án đầu tư dự án hầm Tam Đảo

Theo báo cáo nghiên cứu từ đơn vị đề xuất là Tập đoàn Đèo Cả, dự án hầm đường bộ Tam Đảo được định hướng triển khai đồng bộ với các thông số kỹ thuật và cơ chế tài chính cụ thể:

  • Quy mô toàn tuyến và hầm xuyên núi: Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 19,65 km, trong đó hạng mục cốt lõi là hầm xuyên núi có chiều dài khoảng 2 km.
  • Phương án hướng tuyến: Đơn vị tư vấn đề xuất lựa chọn phương án tuyến xuyên tâm từ sườn Đông sang sườn Tây dãy Tam Đảo, giúp đảm bảo hành trình kết nối ngắn nhất giữa trung tâm tỉnh Thái Nguyên với tỉnh Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội, đồng thời tối ưu hóa việc hạn chế các tác động tiêu cực đến môi trường tự nhiên.
  • Tổng mức đầu tư và hình thức thực hiện: Dự án được nghiên cứu đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.800 tỷ đồng. Trong cơ cấu nguồn vốn, nguồn vốn ngân sách Nhà nước tham gia hỗ trợ chiếm khoảng 50%.
  • Lộ trình thực hiện: Dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2029, với thời gian thu phí hoàn vốn ước tính kéo dài khoảng 30 năm.

Trước đó, vào ngày 5/8, UBND tỉnh Thái Nguyên và UBND tỉnh Phú Thọ cũng đã tổ chức hội nghị trao đổi phương án triển khai dự án kết nối liên vùng bao gồm cả thành phố Hà Nội. Đây là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa Biên bản ghi nhớ ký kết ngày 30/1/2026 về hợp tác phát triển kinh tế – xã hội giữa ba địa phương: Thái Nguyên, Bắc Ninh và Phú Thọ.

Ý nghĩa chiến lược và tác động liên kết vùng

Sự hình thành của tuyến đường hầm xuyên núi Tam Đảo mang ý nghĩa kinh tế vĩ mô sâu sắc, giải quyết triệt để các điểm nghẽn về hạ tầng giao thông giữa các tỉnh trung du phía Bắc và Thủ đô.

  • Rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển: Khi dự án hoàn thành và đi vào hoạt động, tuyến đường sẽ giúp rút ngắn khoảng 40 km so với hành trình di chuyển hiện nay giữa các địa phương, qua đó tối ưu hóa chi phí logistics và thời gian đi lại cho người dân.
  • Thúc đẩy chuỗi liên kết du lịch vùng: Công trình đóng vai trò là mảnh ghép chiến lược để hình thành và phát triển chuỗi du lịch liên kết đặc sắc kết nối Hà Nội – Đại Lải – Tam Đảo – Hồ Núi Cốc – ATK Định Hóa – Tân Trào – Hồ Ba Bể, tạo động lực mạnh mẽ để ngành du lịch cất cánh.
  • Mở rộng không gian phát triển kinh tế: Việc nâng cấp năng lực kết nối giao thông với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh lân cận sẽ tạo ra sức hút lớn để thu hút nguồn vốn đầu tư vào các khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn bộ khu vực phía Bắc.

Sự tham gia của các doanh nghiệp hạ tầng uy tín như Tập đoàn Đèo Cả cùng sự quyết tâm từ các cấp chính quyền địa phương đang tạo tiền đề vững chắc để biến công trình hầm đường bộ Tam Đảo thành hiện thực, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia hiện đại và bền vững trong giai đoạn tới.