Hướng tới kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố mang tên Bác (2/7/1976 – 2/7/2026), TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công 13 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 264.000 tỷ đồng. Trong đó, dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) nổi lên như một công trình hạ tầng hàng hải quy mô bậc nhất cả nước, với tổng vốn đầu tư vượt ngưỡng 50.000 tỷ đồng.
Thông số kỹ thuật và quy mô siêu cảng
Dự án được triển khai tại Phường Tân Phước với diện tích lên đến 351,2ha, bao gồm phần diện tích lấn biển 121ha trên Cù lao Phú Long. Công trình sở hữu những thông số kỹ thuật ấn tượng, khẳng định vị thế trung tâm logistics hiện đại của khu vực phía Nam:
- Chiều dài cầu bến: 6,85km.
- Công suất thông qua: Kỳ vọng đạt 11 triệu TEU/năm.
- Năng lực tiếp nhận: Thiết kế chuyên dụng cho các tàu container siêu lớn lên đến 250.000 DWT (tương đương 24.000 TEU) – dòng tàu hiện đại nhất phục vụ các tuyến xuyên đại dương.
- Hạ tầng bến bãi: Hệ thống bao gồm 6 bến cho tàu 250.000 DWT, 4 bến cho tàu 120.000 DWT, cùng các bến tàu feeder, sà lan và hơn 122ha mặt nước làm khu neo đậu an toàn.
Lộ trình đầu tư và phân kỳ thực hiện
Dự án do liên danh giữa Tập đoàn Geleximco, ITC Corp và Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) thực hiện. Để đảm bảo hiệu quả vận hành, siêu cảng được chia thành 3 giai đoạn chiến lược:
- Giai đoạn 1 (Diện tích hơn 121ha): Dự kiến khởi công vào Quý III/2026 và hoàn thành vào Quý IV/2028.
- Giai đoạn 2 (Khoảng 131,5ha): Triển khai từ năm 2031 đến 2034, dự kiến khởi công vào Quý I/2032.
- Giai đoạn 3 (Khoảng 133ha): Hoàn thiện toàn bộ dự án từ năm 2041 đến 2044, dự kiến khởi công vào Quý I/2042.
Vị trí chiến lược và sự kết nối hạ tầng
Siêu cảng sở hữu vị trí đắc địa với phía Tây tiếp giáp sông Cái Mép – luồng hàng hải huyết mạch Vũng Tàu – Thị Vải. Hệ thống giao thông kết nối liên thông trực tiếp với tuyến đường liên cảng (ĐT.995) và cầu Phước An đang được đẩy mạnh xây dựng. Sự kết nối này tạo ra mạng lưới logistics thông suốt, giúp Cái Mép Hạ trở thành mắt xích chiến lược trong chuỗi cung ứng hàng hải xuyên lục địa, trực tiếp phục vụ các tuyến hàng hải đi châu Âu và châu Mỹ.
Lực đẩy tăng trưởng cho Vinhomes Green Paradise Cần Giờ
Sự kiện khởi công siêu cảng Cái Mép Hạ không chỉ là cột mốc phát triển ngành hàng hải mà còn mang ý nghĩa lan tỏa tích cực đến thị trường bất động sản, đặc biệt là các dự án tại Cần Giờ như Vinhomes Green Paradise Cần Giờ.
Việc hình thành một trung tâm logistics, cảng biển tầm cỡ quốc tế tại khu vực lân cận tạo ra hiệu ứng cộng hưởng về hạ tầng kinh tế cho toàn bộ vùng biển phía Nam. Sự đồng bộ giữa cảng biển chuyên dụng, hạ tầng giao thông và các khu đô thị lấn biển vừa giải quyết nhu cầu về dịch vụ cảng vừa tạo đà cho sự phát triển của hệ sinh thái du lịch và đô thị nghỉ dưỡng.
Đối với Vinhomes Green Paradise, sự phát triển của hệ thống cảng biển lân cận là “chất xúc tác” gia tăng giá trị. Sự hiện diện của siêu cảng Cái Mép Hạ khẳng định tầm nhìn dài hạn của TP.HCM trong việc biến khu vực ven biển trở thành cực tăng trưởng mới. Khi hạ tầng kết nối liên vùng hoàn thiện, các dự án đô thị đẳng cấp tại Cần Giờ sẽ có cơ hội đón đầu làn sóng dịch chuyển của cộng đồng doanh nhân, chuyên gia quốc tế – những người vốn gắn liền với sự vận hành của các trung tâm logistics và thương mại toàn cầu. Đây chính là yếu tố bảo chứng cho tiềm năng tăng trưởng bền vững của dự án trong tương lai, khi sự kết hợp giữa kinh tế biển hiện đại và không gian sống xanh được định hình rõ nét trên bản đồ kinh tế vùng.
- Cho Thuê Căn Hộ The Rainbow – Vinhomes Quận 9
- Đề Xuất Phê Duyệt Phương Án Tuyến Đường Vượt Biển Cần Giờ – Vũng Tàu Trị Giá Hơn 93.000 Tỷ Đồng
- Quy Hoạch TP.HCM Tầm Nhìn 100 Năm: Mười Tám Đột Phá Chiến Lược Trong Năm Lớp Triển Khai
- Chi tiết tiến độ xây dựng Glory Heights hiện nay
- Chủ Đầu Tư Khu Đô Thị Lấn Biển Cần Giờ Tài Trợ 3 Phà 200 Tấn Cho Bến Bình Khánh
Zalo