Sau nhiều năm chờ đợi, dự án cầu Phước Khánh – một trong những hạng mục quan trọng trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Theo kế hoạch từ Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam, công trình dự kiến hợp long vào tháng 5/2026 và hoàn thành đưa vào khai thác trong quý III/2026.
Việc cây cầu vượt sông Lòng Tàu sắp hoàn thiện không chỉ giúp nối thông toàn tuyến cao tốc chiến lược của khu vực phía Nam, mà còn mở ra bước ngoặt quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa Cần Giờ (TP.HCM) với Nhơn Trạch (Đồng Nai) và các khu vực kinh tế trọng điểm lân cận.
Đáng chú ý, khi cầu Phước Khánh đi vào hoạt động, khu vực Cần Giờ – nơi đang hình thành các dự án đô thị và du lịch quy mô lớn như Vinhomes Green Paradise sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện.
Cầu Phước Khánh đạt hơn 95% khối lượng thi công
Theo thông tin từ đơn vị quản lý dự án, đến thời điểm hiện tại cầu Phước Khánh đã hoàn thành hơn 95% tổng khối lượng thi công. Trên công trường, hàng trăm kỹ sư và công nhân đang làm việc liên tục để hoàn thành các hạng mục cuối cùng, nhằm kịp tiến độ hợp long vào tháng 5/2026. Một trong những công việc quan trọng hiện nay là lắp đặt các bó cáp dây văng của cầu. Đến nay, 11 trên tổng số 14 bó cáp đã được thi công hoàn chỉnh.
Ở phía Nhơn Trạch (Đồng Nai), trụ P16 đang được lắp đặt bó cáp dây văng thứ 11 – một bước tiến đáng chú ý trong quá trình hoàn thiện kết cấu chính của cầu. Trong khi đó, trụ P15 phía Cần Giờ cũng đã hoàn thành bó cáp dây văng thứ 9 và đang tiếp tục thi công bó thứ 10. Các hạng mục phụ trợ khác như lan can, đường dẫn và các cấu kiện bê tông cũng đang được hoàn thiện đồng thời nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Công trình dây văng lớn bắc qua sông Lòng Tàu
Cầu Phước Khánh được xem là một trong những cây cầu quy mô lớn và hiện đại nhất trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Công trình được thiết kế theo kết cấu cầu dây văng, với tổng chiều dài hơn 3 km và chiều rộng gần 22 m. Một trong những điểm nổi bật của cây cầu là tĩnh không thông thuyền đạt 55 m, cao nhất trong số các cây cầu hiện nay tại Việt Nam. Nhờ độ cao này, các tàu biển trọng tải lớn có thể dễ dàng lưu thông qua khu vực sông Lòng Tàu – tuyến hàng hải quan trọng kết nối cảng biển khu vực TP.HCM với biển Đông.
Cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, tạo nên tuyến kết nối trực tiếp giữa huyện Cần Giờ (TP.HCM) và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Khi hoàn thành, cây cầu sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng của khu vực Đông Nam Bộ.
Hành trình nhiều năm của dự án
Dự án xây dựng cầu Phước Khánh có hành trình khá dài với nhiều giai đoạn gián đoạn. Ban đầu, gói thầu xây dựng cầu được ký kết vào năm 2016 giữa Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và liên danh nhà thầu Sumitomo Mitsui – Cienco 4. Sau nhiều năm triển khai, đến năm 2020, dự án buộc phải tạm dừng khi đã đạt khoảng 80% khối lượng thi công do gặp vướng mắc liên quan đến nguồn vốn và gia hạn hiệp định vay.
Đến tháng 5/2023, dự án chính thức được khởi động lại sau khi hoàn tất lựa chọn nhà thầu mới. Gói thầu hiện nay mang tên J3-1, do liên danh Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam và Công ty TNHH Freyssinet Việt Nam thực hiện. Giá trị hợp đồng của gói thầu hơn 635 tỷ đồng, với thời gian thi công khoảng 450 ngày. Việc tái khởi động dự án được xem là bước quan trọng giúp tháo gỡ nút thắt cuối cùng của tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Mảnh ghép quan trọng của cao tốc Bến Lức – Long Thành
Cầu Phước Khánh là một trong hai cây cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, một trong những dự án giao thông trọng điểm của khu vực phía Nam. Tuyến cao tốc này có vai trò kết nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ với khu vực Đông Nam Bộ mà không cần đi qua trung tâm TP.HCM. Khi toàn tuyến hoàn thành, hệ thống giao thông liên vùng sẽ được cải thiện đáng kể, góp phần giảm tải cho các tuyến quốc lộ và đường vành đai hiện hữu.
Hiện nay, nhiều gói thầu khác trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành đã cơ bản hoàn thành và đưa vào sử dụng. Do đó, việc hoàn thiện cầu Phước Khánh được xem là bước cuối cùng để nối thông toàn tuyến cao tốc chiến lược này.
Cần Giờ nằm ở phía Đông Nam TP.HCM và được biết đến là vùng sinh thái đặc biệt với hệ thống rừng ngập mặn hơn 35.000 ha, được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới. Dù có tiềm năng lớn về du lịch và kinh tế biển, nhưng trong nhiều năm qua, hạ tầng giao thông hạn chế vẫn là rào cản đối với sự phát triển của khu vực này.
Sự xuất hiện của cầu Phước Khánh cùng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành được kỳ vọng sẽ giúp rút ngắn khoảng cách giao thông giữa Cần Giờ với Đồng Nai, Long An và các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Nhờ đó, khả năng kết nối vùng của Cần Giờ sẽ được cải thiện đáng kể, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế – du lịch.
Vinhomes Green Paradise hưởng lợi từ hạ tầng mới
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông khu vực Cần Giờ đang từng bước hoàn thiện, nhiều dự án đô thị quy mô lớn đã được quy hoạch và phát triển tại khu vực này. Một trong những dự án nổi bật là Vinhomes Green Paradise, khu đô thị biển có quy mô khoảng 2.870 ha. Dự án được định hướng trở thành trung tâm đô thị – du lịch – nghỉ dưỡng hiện đại của khu vực phía Nam TP.HCM.
Sự hoàn thiện của cầu Phước Khánh và tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ giúp tăng cường khả năng kết nối của khu vực Cần Giờ với các đô thị lớn như TP.HCM, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu.
Đối với các dự án bất động sản ven biển, hạ tầng giao thông luôn đóng vai trò then chốt trong việc gia tăng giá trị và thu hút đầu tư. Do đó, khi các công trình hạ tầng chiến lược đi vào hoạt động, sức hút của những dự án quy mô lớn tại Cần Giờ được kỳ vọng sẽ tăng lên đáng kể.
Bước tiến quan trọng của hạ tầng khu vực phía Nam
Với tiến độ thi công đạt hơn 95% và kế hoạch hợp long vào tháng 5/2026, cầu Phước Khánh đang tiến gần đến ngày hoàn thành sau nhiều năm chờ đợi. Khi đi vào khai thác, cây cầu không chỉ giúp hoàn thiện tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển của TP.HCM về phía biển.
Sự kết hợp giữa hạ tầng giao thông chiến lược và các dự án đô thị quy mô lớn như Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ được kỳ vọng sẽ tạo nên một cực tăng trưởng mới cho khu vực phía Nam trong những năm tới.
- Home Plus – chính thức phân phối F1 dự án Vinhomes Green Paradise
- Đường Sắt Tốc Độ Cao Hà Nội – Quảng Ninh Khởi Công: Khi 120km “Nén” Trong 23 Phút Và Cú Hích Cho Vinhomes Global Gate Hạ Long
- Vinhomes City Royal: Tâm Điểm Mới Cho Các Nhà Đầu Tư
- Xu Hướng Nhà Xây Thô: Lời Giải Tài Chính Và Kinh Doanh Cho Nhà Đầu Tư Tại Vinhomes Sài Gòn Park
- Quy Hoạch Xã Mê Linh Trong Trục Đại Lộ Cảnh Quan Sông Hồng
Zalo